Below are the 20 most recent journal entries recorded in Олег's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]

Friday, November 6th, 2009
11:11 am	Время холмов.   Там было здорово. Друзья, стихия, просторы. Можно работать, а можно не работать. Всё можно. А если работать, то непременно делать то, что считаешь нужным. Ведь зачем делать ненужные вещи? И это правильно. Топать через грозу, ботинки, одежда, ключи, документы — всё в рюкзак. Мокнуть больше нечего. Терять, впрочем, тоже. А где-то там сухая вроде бы палатка. Если, конечно, не спит там вдруг добродушно-пьяная нахипь, и если дерево не упало. Когда-нибудь, думаю, можно будет сказать, что это время было одним из лучших в жизни. А ещё я, видимо, запоздал. (2 Comments |Comment on this)
Wednesday, September 2nd, 2009
6:29 pm	Августовская вылазка на место ПХ-09.      На прошлой неделе ездил на место прошлых Холмов-2009, ниже несколько фото. Upd: поправлены фото.     ( Остальные фото. Траффик! )     </div>   (Comment on this)
Tuesday, September 1st, 2009
11:15 pm	Из разговора. Иногда, редко-редко, когда совсем тихо и никого нет, мне приятно идти по этим коридорам, чётко отстукивая каблуками шаг за шагом. Приятно заглядывать в пустынные аудитории, покрытые слоем меловой пыли.. Приятно смотреть в пустые окна. Я люблю это место. Не смотря ни на что. Моя Alma Mater, мой Сарай. (Comment on this)
Saturday, August 15th, 2009
1:13 am	В путь.        Барахло собрано. Завести, прогреть двигатель, и можно в путь. Сначала автомобилем, потом поездом.        Сяду на станции Тамбов, будет уже заполночь. Закину чемодан на третью полку плацкарта, выпью бутылочку пива, выкурю в тамбуре трубку. После Обловки спать. (5 Comments |Comment on this)
Friday, August 14th, 2009
8:20 pm	Вышка 350 метров.       В конце августа съездил на 350-метровую вышку.   ( Далее. ) (5 Comments |Comment on this)
Sunday, July 19th, 2009
3:48 pm	Army.        Со 2 июля обитаю на сборах в одной из войсковых частей ко(с)мических войск. Фактически за прошедший период были изучены следующие темы:   Методы сна на табурете; Сон на 3 табуретах; Выживание в солдатской столовой; Как проснуться за 3 минуты до крика "Рота подъём!"; Как лежать на кровати так, чтобы не пришлось её заправлять заново; Как стирать воротничок прямо на кителе, чтобы не шить новый; Умение петь патриорическую песню. Не беда, что я знаю лишь две строчки - первую и последнюю; Техника ныкания съестных припасов и личных вещей по казарме, дабы злой старшина не нашёл; Техника покраски бордюров, заборов, выкапывания травы из асфальта сапёрной лопаткой, грабления газонов;      Отдельным пунктом стоит отметить ИБД, или Имитация Бурной Деятельности. Этому навыку нас научил лейтенант, вместе с которым мы граблями и лопатой повышали боеготовность космических войск. Суть проста: пока начальника нет, можно смело валять дурака, время от времени судорожно подергивая лопаткой или граблями. Как только начальник появляется на горизонте или, того хуже, направляется в сторону адепта ИБД, следует начинать что-то делать. Делать ярко, мощно, с огнём в глазах и рвением в сердце! Я постигал ИБД с саперной лопаткой, выстукивая на асфальте незамысловатые ритмы, с кисточкой, окрашивая рукоход, и просто ныкаясь в кустах.        Каждый день в 8:30, после завтрака, нас приводили на утренний развод. И так, наблюдая, как поднимают флаг, слушая гимн, я всё пытался понять, что эти люди, хорошие, никакие и просто плохие, разные, делают в этой дыре? Зачем нужны бесполезные приказы, почему работать кроме как по ИБД не получается? И патриотизм это не просто слова. (6 Comments |Comment on this)
Saturday, July 18th, 2009
6:22 pm	Техника.          А вот где-то в середине весны купил я себе машину. Ваз 21043, цвета "мурена". И жизнь однозначно стала веселее и интереснее. Что может быть приятнее, чем лежать под машиной в тщетных попытках понять, почему вышел из строя датчик заднего хода, или ковыряться под панелью, восстанавливая работу отопителя.       Но отдельного разговора заслуживает карбюратор. О Боги, сколько статей написано, сколько книжек напечатано, сколько пива и водки выпито мужиками во время ремонта этого приспособления. Хитрая тварь всегда начнёт терять холостые в самый неподходящий момент, а когда очень торопишься, зальёт свечи. Что может быть интереснее, чем за 5 минут вывернуть и почистить 4 свечи?      Я отношусь к этому с доброй иронией. Хотел получить конструктор для взрослых сурьёзных дядек? Получил. Играюсь. И даже получаю удовольствие. И тебя, карбюратор, я когда-нибудь поставлю на место, о бензиновый Бог! Не люблю потребительское отношение, это скучно и, может быть, дорого. Мне просто в кайф. Машина может быть настоящей.      Ездить это здорово, особенно ночью. Где-нибудь на тихой дороге включаешь дальний свет, неярко светятся приборы, играет хорошая музыка, да и рядом наверняка сидит кто-то хороший. Красота ведь. Особенно когда ждут там, вдалеке. А если не ждут, тоже терпимо. Ведь бывает дорога ради дороги.      Кто-нибудь желает в августе в Крым через Белоруссию? Welcome!     (Comment on this)
Saturday, July 11th, 2009
6:41 pm	Я люблю ходить в Сьяны. Каждый раз можно найти что-то своё. Хочешь спрятаться от всех, слышать тишину, — пожалуйста. Лежать часами в полной, кромешной, абсолютной тьме? Не вопрос. Ну и ещё множество вариантов. В прошлый раз я занимался светописью. Да-да, именно светописью, а не фотографией. Расставляешь и зажигаешь свечи, ставишь камеру на штатив, открываешь затвор, закуриваешь трубку. Некуда спешить, да и незачем. Пол минуты? Минута? Две? Пустяк. Аристарх, или груда костей с женским черепом, в каске и костюме химической защиты. Считается признаком хорошего тона что-нибудь ему оставлять: конфетку, сигарету, монетку. ( +несколько фото ) (7 Comments |Comment on this)
Wednesday, February 11th, 2009
10:08 pm	ЖД-билеты. Я собираю ЖД-билеты. Как некое доказательство того, что я правда был. 24.06.07  062АА  Москва Окт — С-Петер-Гл  Поезд-поезд-поезд, увези меня на невский.. 28.06.07  269АА  С-Петер-Гл — Тверь  Что поделать, иногда билетов до славного города М нет, дальше электричкой. 29.06.07  093ЙА  Москва Пав — Тамбов 1  Ехал забирать брата, совсем чуть-чуть задержавшись в М. 30.06.07  031ВА  Тамбов 1 — Москва Пав  Вернулся. 22.07.07  379ЖА  Балашов — Москва Пав  Возвращался из одной богом забытой деревеньки Тамбовской области. В ту сторону ехал на четырёх пригородных поездах, обратно же вернулся поездом, да не один. Билетов от ст. Обловка не было, так что пришлось брать от Балашова, целых 50 рублей переплаты! 06.08.07  379ЖА  Лапшинская — Москва Пав  Возвращался в М от бабушки, это в Волгоградской обл. Я не говорил, что 379/380 таки мой любимый поезд? 07.08.07  603ЭА   Москва Бел — Смоленск Ц  Уфффр! Чтоб я ещё раз купил билет в фирменный сидячий вагон, да ещё на ночь! В пригороде Смоленска было очень уж уютно, и ветер в паруса. 12.08.07  040БК  Смоленск Ц — Москва Бел  Нефирменный вагон фирменного белорусского поезда. 01.01.08  236ГН  Москва Каз — Ижевск  Дополнительный поезд, да и билет обошёлся всего в 381 рубль. Новый год же. В Ижевске было хорошо, и батарея тёплая. 04.01.08  237ГА  Ижевск — Москва Каз  Ничего не помню. Разве что спалось хорошо, и за окном просторы-просторы-просторы. Кажется, что это всего лишь кино. Кино за мутным стеклом. 07.07.08  379ЙА  Москва Пав — Лапшинская  К бабушке. Заодно пытался сдать на права. 12.07.08  379ЖА  Волгоград — Москва Пав (Билет сдан)  Я собирался после пребывания у бабушки заглянуть в Волгоград, увидеться с преприятнейшей Eglantier и вернуться домой, но всё получилось немножко иначе, пришлось задержаться. 12.07.08  015ЖА  Волгоград — Москва Пав  Фирменный скорый поезд. Он уходил где-то часов на 18 позднее предыдущего, поэтому я всё успел. Eglantier была всё так же чудесна, правда. 14.07.08  112МА  Москва Каз — Агрыз  Отсюда начиналась моя дорога в Сибирь, но сначала в Ижевск. Меня кормили мясом по-французски, меня поили домашним вином, я курил трубку на балконе, гулял по оврагам, было очень хорошо. Если бы не эта бумажка, не поверил бы, что вообще всё это было. 21.07.08  011УА  Омск-Пасс — Челябинск  В Омске я решил повернуть назад, конец автостопному путешествию. 22.07.08  391УА  Челябинск — Москва Каз  В Челябинске нужно было ждать до вечера, а после новый поезд. На этот раз домой, если комнату в М можно называть домом. 03.08.08  Себряково — Москва Пав  Сдал на права и вернулся домой. Где-то тут должна была начинаться технологическая практика, а на деле случились дожди. 05.08.08  602НА  Бийск — Новосиб Гл (Билет сдан)  От Бийска до Мск плацкартов не было, поэтому я решил купить на нас троих по три билета пересадками в Новосибирске и Пензе. Увы, я уехал раньше, поэтому билеты пришлось сдать. 06.08.08  037ВА  Новосиб Гл — Пенза 1 (Билет сдан) 08.08.08  301ЙА  Пенза 1 — Москва Каз (Билет сдан) 31.12.08  112МА  Москва Каз — Агрыз  Новый год в Ижевске! Лучшая идея декабря. 03.01.09  287ГА  Ижевск — Москва Каз  Вернулся домой. Из окна шёл снег. Ситуацию спасла моя карточка Visa, которой ловко, с расстановкой заткнул кусками пакета все щели. 24.01.09  039ЖА  Москва Бел — Витебск  Напротив сидела тётка 37 лет, с ней было хорошо говорить по душам. А я ехал сам не зная куда и зачем. 25.01.09  039БЦ  Витебск — Смоленск Ц  Ехать в М без пересадок было дороже, а, главное, скучнее, чем сделать остановку на часок в Смоленске. Там на вокзале одногруппник по телефону рассказывал, как решать задачку по управлению робототехническими системами. Уезжать было правда грустно. 26.01.09  026БЦ  Смоленск Ц — Москва Бел  Нетормозной тамбур последнего вагона, отличный вид на убегающие рельсы. Сразу с поезда домой переодеться, а после бегом на зачёт. 24.04.09  102АБ  Москва Окт — С-Петер-Гл  Это я в Питер ехал. Поезд очень забавный. Доп, идёт почти 12 часов. Реально хорошая возможность для любителей поспать по утрам. 26.04.09  115ЯА  С-Пет-Лад — Мал Вишера  Если прямого поезда нет, всегда есть вариант. 26.04.09  041*ЧА  Мал Вишера — Москва Окт  Ну а что может быть лучше ночного плацкарта? 01.05.09  222АБ  Москва Окт — Бологое М  В 8:50 (как оказалось, 8:33) из Бологого отходил пригородный до Великих Лук, на него я и ехал. А вообще я ехал в Беларусь, потому что там хорошо. Кстати, 9 часов на 300 километров это ужас ужас ужас на самом деле. Хотя ехать в целом забавно. 01.05.09  049БА  Новосокол — Витебск  От Великих Лук я добрался пригородным до Новосокольников, где ждал пдс до Витебска в девять с чем-то по мск. Дело в том, что по той ветке временно пригородные через границу не ходят, а жаль. В плацкарте (ехать нужно было два с половиной часа) посмотрел на выданное обязаловкой постельное бельё, посмотрел-посмотрел.. и не смог устоять от соблазна уснуть. Проводница была очень красивая, модельной внешности считайте. И это в плацкарте! Граждане, езжайте поездами БЧ! 03.05.09  506МА  Смоленск Ц — Москва Бел  А поезд как поезд. Но вечерний презакатный Смоленск великолепен. Правда вспоминать несколько грустно. 17.08.09  379ЙА  Сер Пруды — Лапшинская  От Тамбова купить билеты ранее, чем за три дня, не реально. Серебряные пруды находятся где-то ближе к Москве. Курнул трубку, пива не пил. Мой любимый поезд. 20.08.09  379ЖА  Лапшинская — Тамбов 1  Этот поезд едет долго, мучительно долго. На верхней полке напротив ехала милая девушка. Мы болтали о разном. 02.11.09  050МБ  Москва Каз — Казань пас  Вернувшись в город, понял, что надо назад. Купил билет и был таков. Вагон 4, место 38. Не так страшен чёрт, как его малюют. При заряженном телепорте перемещение происходит быстро и ненапряжно. 04.11.09  049ГА  Казань пас — Москва Каз  Опять 38-е место! Чертова полка у сортира! Пить с ролевиками, гладить руки милой дамочке, а ещё сидеть на чемодане, не в силах зайти в вагон. Она же ехала здесь же. Тьху. (3 Comments |Comment on this)
Tuesday, January 13th, 2009
9:15 pm	Робот-художник.      К новым соревнованиям в двухмесячный срок необходимо разработать "робота-художника". Что прячется за этим словосочетанием не очень понятно. От идей, крутящихся в голове, нужно избавлиться. А посему: Собрать туловище выше пояса с головой и двумя руками. Как минимум одна рука будет механизирована и снабжена обратными связями по углу. Голова будет обладать простейшей мимикой, такой как: - ярко светящиеся и мигающиеся глаза, возможно даже вращающиеся как у безумца - сделать некоторое подобие челюсти. На голову надеть забавный чёрный берет, пусть вертит ею и всё время "смотрит на руку". Сама же "рука" будет держать кисточку, окунать её в соответствующую ёмкость с краской, после чего "рисовать" заложенное в памяти "творение" на листе бумаги, время от времени промывая кисть в баночке с водой, меняя таким образом цвет. Сделать нечто, напоминающее танковую башню на неподвижном основании. Однако стрелять не подкалиберным или осколочным, а исключительно краской. Поставить рядышком несколько стволов, можно забавы ради сделать их вращающимися. Сзади робота будет бутылка из-под пепси с ниппелем, а также компрессор для накачки колёс. Ох, не завидую я тому, кто попадёт под горячую руку такого "художника".      Есть ещё идеи? Чем больше, тем лучше.   (13 Comments |Comment on this)
Friday, January 2nd, 2009
12:50 am	Кукушка.      Ах! Ррр! Выбор пути и ср-ва передвижения - вопрос сугубо философский. От И до А и обратно можно добраться холодной дряной электричкой, качественно продуваемой сквозняками, а можно "пригородным поездом". Это четыре сидячих вагона и обыкновенный плацкарт с тепловозом. Стоит час или несколько десятков километров езды 19.5 рублей по студенческому тарифу.      А внутри, чёрт подери, тепло, печка, мягкие полки плацкарта, полутьма, людей почти нет - какой дурак поедет в 10 вечера?      Проводник, со взглядом заправского черта, держа билеты в руках, спросит: "А может всё-таки электричкой? Это быстрее? Так точно? Рву? Вы уверены? Ну держите..". Наверное, билеты в ад отпускают быстрее и проще.      Удовольствие не всегда измеряется в единицах времени, комфорта, в света или скорости. Конечно, это вряд ли рентабельно. 25 или 3 киловольта, электрическая печь, холодный мертвый свет и жесткие пластиковые или деревянные лавки - это настоящее. Увы.      Езжайте кукушкой! (Comment on this)
Tuesday, December 30th, 2008
10:07 pm	О фото.      Фотографии необходимо печатать. Иначе они лежат многогигабайтным и многомегапиксельным грузом на жестких и оптических дисках. Необходимо отбирать лучшее, вешать на стенку, хранить на полке в конвертах. Иначе не душевно. И в руки нечего взять. (Comment on this)
9:54 pm	Б/н.      Совсем скоро поезд. Буду курить трубку в тамбуре, разглядывать окна, покрытые инеем. Белая красота, но жаль, не лето. Не высунешь морду в окно, хоть и верхняя полка.      Будем считать, что между концом одного года и началом второго есть небольшой промежуток. Небольшая прослойка, куда можно проскользнуть, хоть на чуть-чуть забыв про числа.      Следующий год будет непременно другим, а чего ещё хотеть? (Comment on this)
Thursday, December 18th, 2008
2:32 am	Зима.      Зима - вообще такая пора, что день короткий, и всё лень. Было бы очень здорово, чтобы рабочий день начинался с рассветом и заканчивался на закате. Таким образом, зимой мы бы работали совсем чуток, а летом - больше. М?      Я отказываюсь принимать неделю семидневной, и то, что в году именно 12 месяцев! Какой-то бордатый хрыч это придумал, и теперь все согласны! (Comment on this)
Monday, December 15th, 2008
2:17 am	Мачта.      Я таки доехал до той самой 350-метровой мачты. Нечего ждать! Незачем надеяться на тех, у кого 9 раз из 10 ничего не получается, надо брать и ехать, ведь "завтра" будет много интересного и кроме..      Сегодня облачность была низкой, и где-то после одной трети землю уже не видно. Не видно и небо. Один сплошной туман.. А ещё ветер. Леденящий душу, и чем выше, тем сильнее. На моих усах образовались иней и некоторое подобие сосулек.. Всё в "снегу", но это не снег, это облака оставляют белый налёт, пролетая мимо по своим делам. А там, на самом верху, когда понимаешь, что выше нет уже ни-че-го.. Рр.           Я залез первым, закурил трубку, и стало всё равно на всякую людскую хрень. Вернусь в апреле. Но уже поездом, чтобы получить две ночи, два тамбура, два тёмных окна. Две весны. Отчёт товарища. Товарищи Около трети высоты. (4 Comments |Comment on this)
Wednesday, December 10th, 2008
2:13 am	Книжки.      У книжек есть есть важнейшее качество- воспитание фантазии, умения представлять из строчек букв целые миры и характеры, а ещё книжку можно положить на подушку, и спокойно отвлечься на минутку или чуть больше, от этого ничего не страдает. Вот только, увы, глядя на хорошую книжку всегда видишь, сколько осталось до конца. Ну а если проблемы с глазомером, можно просто посчитать страницы и вздохнуть.      Надеюсь, что есть хоть что-нибудь хорошее, что не кончается и не надоедает. (Comment on this)
Tuesday, December 9th, 2008
12:37 am	Узкоколейка.      В воскресенье мне удалось посетить полудействующую узкоколейную железную дорогу под шатурой. Буков не будет, под катом фото. Трафик! 800 килобайт! ( Ещё! ) (16 Comments |Comment on this)
Tuesday, December 2nd, 2008
3:26 pm	Уходящей осени.      Осень ушла - она показалась слишком уж быстрой. Брр! Впереди зима. Зима пройдёт ещё быстрее, главное - дождаться января. Снимать с усов иней, нагребать полные ботинки снега - красота.      Это может быть глупо и наивно, но жду следующих Холмов. Чтобы снова заниматься каким-нибудь, но любимым и полезным делом. Может, построить башню с ветряком? Но сначала, конечно, весна.      Все эти атрибуты времён года закладываются за десяток лет школьной скамьи. А что? Осень - начало учёбы, ничего хорошего не предвещающее. Брр! Зима - длинная холодная тянучка. Весна - предвкушение лета и каникул. Наверное, работая 5/2 c отпуском в 28 календарных дней, это менее осязаемо. А мне хорошо - официальных два месяца отпуска (но на деле - три! Кто будет ходить ко мне летом?). (2 Comments |Comment on this)
Sunday, November 30th, 2008
8:30 pm	Б/н.      Когда в сердце есть огонёк, тепло - здорово. Тонус улучшается, основные показатели получают +5, мир кажется глубже, работается и то веселее. Рррр!      Влюблённость это глупо? Нет, конечно. Это искренне. Без обязательств и требований - благодать. Быть старым, сурьёзным, конечно, нужно. Но только не сейчас.      Влюбляйтесь, товарищи! Непременно, влюбляйтесь. Это как минимум интересно. Как минимум, поначалу.   (3 Comments |Comment on this)
Friday, November 28th, 2008
12:41 am	Урок географии.      В школе не учат географии. Детей готовы учить раскрашивать разноцветными карандашами серо-синие карты, запоминать выведенные чёрным значки, количество человек, названия рек. А хочется, чтобы учили любви к другим землям, любви к дороге. Вместо карт и чисел - давайте смотреть фотографии, замирая сердцем.      Да, читайте GEO. Правда хороший журнал. С каартинками. (3 Comments |Comment on this)